• 遏制电动自行车超速 市民呼吁出台地方法规
  • 发布时间:2019-03-13 03:59 | 作者:admin | 来源: | 浏览:1200 次
  •         四川在线-华西都市报消息对于电马儿的是是非非,百余市民打进本报热线,与交警三分局民警进行交流、讨论。面对电马儿的现状,不少市民们建议,通过警方继续加大对违法电马儿的处罚力度,遏制电马儿的超速行为。此外,有不少市民呼吁通过出台地方性法规,对电马儿进行全面规范。

      最多的批评 电马儿速度太快了


      昨日上午,128位市民打进本报服务热线86969110,发表自己对电马儿的反思和建言,并与值守热线的交警三分局的卢伟忠、淡淳两名警官进行了交流。上午10时到11时30分,两名警官在一个半小时内连续接听了26位市民的电话。直到昨日下午,仍有数十位市民打进热线“要发出市民自己的声音”。


      记者统计发现,市民们对电马儿最多的批评是“速度太快”,这一批评占道了所有批评意见的23.8%,然后依次是逆行、闯红灯等现象。


      最多的建议 继续加大处罚力度


      市民杨先生在电话里讲述了他最郁闷的遭遇:“10天前,我在路口被一辆超速的撞伤了。到目前为止,我们一家有三个人被超速电动自行车撞伤了。”杨先生称自己深受电马儿之苦,因此强烈要求加大对电马儿违法行为的处罚力度。


      在热线交流中,与杨先生持有着相同呼吁的市民占到了52.4%。不过,市民们在接受记者采访时表示,开展对电动自行车的专项治理应与行人、机动车等所有交通参与者的治理一并进行。


      建议立法 骑电马儿要戴头盔?


      “在电动自行车管理中,除限速、限载等外,还应规定电动自行车骑车人上路必须戴头盔,这样既增加了骑车人的安全意识,又保护了其他人的安全。”此外,还有市民提出能否出台地方法规,要求电马儿也像机动车那样购买保险。民警卢伟忠认为:“由于电动自行车属于非机动车范畴,《道法》没有明确规定对电动自行车有这两方面的规定,但从安全角度考虑,这不失为一个好的建议。”


      骑车人意见 非机动车道太窄了


      在众多的意见中,有19%的观点认为“成都城区内的非机动车道太窄”。持这一观点的张妍女士说:“我们不断拓宽城区内的机动车道路,努力保证机动车的通行畅通。但这时,电动自行车数量的迅速增长,让我们的非机动车道显得窄了。我认为交通部门应当考虑如何合理分配、利用好有限的道路资源。”而一些骑车人也表达了和张女士一样的意见。


      交管局长 严管电马儿是重中之重


      昨日下午,交管局局长李建伟也参与到对电马儿问题的讨论中来。他告诉记者,成都的电动自行车已经达到了70多万辆,增长速度很快。从交管局掌握的情况显示,电动自行车目前最突出的问题是超速行驶,引发了不少交通事故,其次是噪音扰民。


      “今年下半年,我们要对电动自行车依法进行严管,这是我们重点工作中的重点。”记者了解到,交管局方面目前正在考虑对电动自行车进行严管的具体措施。


      “限速的主要目的是为了骑车人和其他交通参与者的安全。一旦超速,安全系数就降低了,危险性则大大增加。”李建伟表示:“真心希望大家不要超速。”


      程双记者 李东阳 编辑:何勇

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